DF95 Clinic

mit Ken Read,  North-Sails, VOR, AC...

... und seit einer Weile auch mit der DF95 unterwegs!

https://en.wikipedia.org/wiki/Ken_Read_(sailor)

Zum RC-Segeln ist er über die DF95 gekommen, bei der aktuellen nordamerikanischen IOM-Meisterschaft ist er auf Platz 3 gesegelt.

Die ersten 35 Minuten Tipps über die DF95,
anschließend Infos über den flysky-Sender.

https://youtu.be/hz90sBK8Jn0?feature=shared

Alles in Englisch, es lassen sich allerdings übersetzte Untertitel generieren. Wem es zu schnell geht, kann auch die Wiedergabegeschwindigkeit auf 0.75 einstellen.

(Bevor Fragen aufkommen, in den mastcrane darf man nur ein zusätzliches Loch bohren, er hatte bereits zwei gebohrt)

Patches selbst gemacht

Klar, die parches kann man im Zubehör zukaufen, diese sind dann meist schwarz und kosten entsprechend.  

Besser sind transparente patches und günstiger auch, wenn man im Baumarkt fündig wird. Von einer d-c-fix Rolle

nochmal Rigg-Bau

 bisher hatte Mike Weston immer eine Teileliste und Skizze bei den Baum-Bausätzen mitgeliefert; wie es bei den anderen Vertrieben aussieht, ist mir leider unbekannt.

Wenn so eine Aufstellung fehlt, wird man hier fündig:

https://dfracing.world/df95-boom-drawings-mast-lengths/

Die Zuordnung der Baum-Rohrstücke erfolgt über die Item-Nummer, bei den Groß-Bäumen ist das nicht sofort ersichtlich. Hier also eine Skizze

Beim Groß kommen die kürzeren Rohrstücke immer nach hinten.

Die '2019 Onwards Boom Kit Drawings' gelten für die Riggs mit dem neuen Mastfuß ab 2019,

die 'Pre 2019 Rig Kit Drawings' gelten für die Riggs mit dem alten Baum-Niederdrücker und dem geraden D-Rigg-Baum für das Groß.

Ein paar Aufbautipps unter:

https://df95.blogspot.com/2023/06/aufbautipps-fur-baume-b-bis-d-rigg.html

Aufbautipps für Bäume B- bis D- Rigg

Bei der Flite wird das Groß-Segel über einen Bridle-Ring, man könnte auch sagen, einen Hahnepot angesteuert und zentriert. Damit sich keine Schokoladenseite am Wind entwickelt, muss dieser Ring genau mittig, oder besser gesagt, so eingestellt werden, dass der Baum im dichtgeholten Zustand mittig gehalten wird.

Beim mitgelieferten A-Rigg, bei dem der Baum bereits fertig montiert ist, sollte es genügen, die beiden Klemmschieber so einzustellen, dass der Baum dann mittig gehalten wird. Sollte der Baum tatsächlich nicht gerade sein, wird man diese Abweichung ebenfalls über die Klemmschieber ausgleichen können.

Es empfiehlt sich übrigens, beim dicken mittgelieferten Schotmaterial zu bleiben, dieses fängt nicht so

DF95 Transportkoffer

Die DF95 (und erst recht die DF65) hat ja so handliche Ausmaße, daß sie sich förmlich für den nächsten Urlaub oder eine internationale Regatta anbietet. Am zweckmäßigsten sind hier ausreichend stabile Waffenkoffer in Trolly-Ausführung:
 etwa  vidaXL  oder etwas größer  BUZE
(bei letzterem wird es dann aber schon etwas sperriger, auch der Platz im Kofferraum ist ja etwas beschränkt)

Mein Koffer hat folgende Abmessungen
(Außenseite): 114 x 42 x 15 cm (L x B x T)
(Innenseite): 107 x 34,5 (L x B)
Er kam schon mit drei Schaumstoffeinlagen, die auf die eigenen Bedrüftnisse

Neues DF95 D-Rigg

Mit dem neuen Kicker für die DF95 hat sich auch das D-Rigg leicht geändert, es wird nun mit einem nach oben geknickten Großbaum ausgeliefert wie bei den größeren Riggs.
Das Groß-Segel lässt sich dadurch geringfügig tiefer anbringen und das Baumende